蛇形弹簧联轴器有哪些性能特点

蛇形弹簧联轴器有哪些性能特点

梯形截面的蛇形弹簧片采用优质弹簧钢，经严格的热处理，并特殊加工而成，具有良好的机械性能，从而使联轴器的使用寿命远比非金属弹性元件联轴器大为增长。 两个半联轴器与簧片接触的齿面是弧形的，当传递扭矩增大时，弹簧片将沿齿弧面变形，使两个半联轴器作用在簧片上的力点靠近。簧片与齿面的接触点即力矩的变化，是随着传递扭矩的大小而变化的，它的传动特性是变刚度的。因而它具有比一般弹性联轴器能承受更大的载荷变动量。传动力使簧片沿齿弧变形时所产生的缓冲作用，尤其在机器起动时或强力冲击载荷时，于一定程度上有保护配套机件的安全性。 联轴器的传动效率，经测定达99.47其短时超载能力为额定扭矩的两倍，运行安全可靠。 铝合金罩壳以保护弹簧避免运转时向外甩出，且壳体内储满黄油，不仅使润滑良好，而且使簧片啮合时的噪声被黄油阻尼吸收而消除。 整机零件少，体积小，重量轻，被设计成梯形截面的弹簧片与梯形齿槽的吻合尤为方便，紧密，从而使装拆，维护比一般联轴器简便。 由于弹簧片与齿弧面是点接触的，所以使联轴器能获得较大的挠性。它能被安装在同时有径向，角向，轴向的偏差情况下正常工作。

减速机蛇形弹簧联轴器安装不上怎么 办

我的答案与第一位相同，不过我建议用先顶上千斤顶，顶住一定力量后再加热。因为气焊加热的原理是使外圈联轴器受热膨胀，可是加热时间一长不是联轴器过热损坏，就是轴受传导热也跟着膨胀。说以应该一边加热一边检查千斤顶的受力情况，一旦有松动就立即停止加热，用千斤顶顶出。 需要注意的是千斤顶的力量在不损坏联轴器的情况下应尽量的大一些。另外因为烤把加热时局部的所以加热时的位置应该经常移动尽量做到均匀受热。 下次装之前一定要仔细测量算一下膨胀量，把可能影响安装的因素都排除掉，比如轴上的撞伤、键是否装到位，为什么装不到位、键的上缘是否有毛刺、联轴器键槽的边缘是否有毛刺，尺寸角度是否合适[这个问题很常见，很多人不注意这个地方] 另外像这种专业问题你连一点悬赏分都舍不得加！我真是感觉这年头技术不值钱了！！

把联轴器加热 膨胀再装到减速机轴上面

蛇形弹簧联轴器损坏是否能处理

蛇形弹簧联轴器是广泛用于通用机械场合的一种弹性联轴器，通过半联轴器上的齿与弹簧的相互挤压来传递运动和动力。 蛇形弹簧联轴器损坏原因： 1. 在使用联轴器的时候，轴系中的设备比如说柴油机、齿轮箱、轴系和高弹性的联轴器在设计和使用上是要相互补充的，其设计制造的水平也比较高，这样设计出来的的船舶其质量也很高。 2. 主要是因为主机的言行减振器下沉了，这样使得蛇形弹簧联轴器的轴系出现了不对称的情况，从而加大了附加的转矩，这样就使得高弹性的联轴器在使用的时候发热出现断裂事故。 3. 因为联轴器的使用范围是比较广的，在很多行业中都有广泛的使用。可能在具体情况中其使用方式不当，或者是在使用的时候没有考虑周全，这样也会使得联轴器在使用的时候被损坏。 蛇形弹簧联轴器损坏处理方法： 为减少蛇簧片的断裂，应力求做到以下几点： 4. 重视调整连接两轴间的同心度误差、角度误差等，并尽可能比设计要求的值小。 5. 提高弹簧片的质量。特别要注意材质、硬度、热处理质量等，热处理后不应有裂纹等缺陷存在，注意清除簧片和齿角边上尖角和尖棱)；提高弧形齿面的加工质量。 6. 合理选用润滑脂，不能用较稀的润滑油，而应用粘度较大的二硫化铝润滑脂。 7. 要控制载荷，不可超载使用；减少制动闻的频繁作用，特别是紧急制动。 8. 在更新时，应采用新型弹性棒销型联轴器。 泊头万盛联轴器望采纳，谢谢。

怎么计算蛇形弹簧联轴器和选型

你是用在输送机驱动的电机连接减速机还是减速机连接滚筒，这两个位置选择的联轴器扭矩不一样的，需要的参数是：驱动端功率、转速、轴径尺寸、被驱动端的轴径尺寸，这样才能选型

我的答案与第一位相同，不过我建议用先顶上千斤顶，顶住一定力量后再加热。因为气焊加热的原理是使外圈联轴器受热膨胀，可是加热时间一长不是联轴器过热损坏，就是轴受传导热也跟着膨胀。说以应该一边加热一边检查千斤顶的受力情况，一旦有松动就立即停止加热，用千斤顶顶出。 需要注意的是千斤顶的力量在不损坏联轴器的情况下应尽量的大一些。另外因为烤把加热时局部的所以加热时的位置应该经常移动尽量做到均匀受热。 下次装之前一定要仔细测量算一下膨胀量，把可能影响安装的因素都排除掉，比如轴上的撞伤、键是否装到位，为什么装不到位、键的上缘是否有毛刺、联轴器键槽的边缘是否有毛刺，尺寸角度是否合适[这个问题很常见，很多人不注意这个地方

蛇形弹簧联轴器有哪些优点？

蛇形弹簧联轴器有以下优点： （1）减振性好，使用寿命长 （2）承受变动载荷范围大，起动安全 （3）传动效率高，运行可靠 （4）噪声低，润滑好 （5）结构简单，装拆方便 （6）整机零件少，体积小，重量轻 （7）允许有较大的安装偏差。