马丁轮胎联轴器Flex F70/Flex F110/Flex F90美国橡胶圈

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其特征是其特征是用于将两个轴(驱动轴和从动轴)连接在不同机构轴中的联轴器的选择的轮廓,轴是一起旋转以传递扭矩的机械部件。 联轴器由两个半部组成,它们分别连接到驱动轴和从动轴。 一般动力机械主要通过联轴器与工作机械连接。 联轴器可分为刚性联轴器和柔性联轴器。 柔性联轴器分为非弹性联轴器和柔性联轴器。 这种类型的非弹性联轴器由于其柔性可以补偿两个轴的相对位移。 然而,由于没有弹性元件,所以它不能被缓冲和阻尼。 常用的有法兰联轴器、十字滑块联轴器、万向联轴器、齿轮联轴器等。弹性联轴器不仅能补偿两轴之间的相对位移,而且具有缓冲和减振的能力。 但是你知道有很多种类的耦合,不同耦合的功能和特性是不同的吗? 法兰式联轴器:特点:结构简单,成本低,传递大扭矩。 在没有缓冲的情况下,两个轴不允许发生相对位移。 用途:广泛应用于低速、无冲击、轴刚度高、中性好等场合。 滑块联轴器半部分1.3上的凹槽和中间滑块的凸榫 → 移动副 → 可补偿双轴偏移特性:无缓冲器,移动副应润滑 → 低速传动。 3.柔性联轴器特点:减震缓冲器,可补偿大轴向位移、小径向位移和角位移。 用途:高速轴,前后方向变化多,起动频繁。
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