什么是联轴器？

什么是联轴器？

　　联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。

　升降机联轴器最常用的就是梅花垫联轴器，性能比较稳定，适合用于大型起重设备。国科专业生产销售塔机升降机配件。

梅花联轴器有哪些特性？升降机联轴器如何选择？

梅花联轴器的特性： 　　(1)工作稳定可靠,具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。 　　(2)结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速场合。 　　(3)具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。 　　(4)高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油,承载能力大,使用寿命长,安全可靠。 　　(5)联轴器无需润滑,维护工作量少,可连续长期运行，梅花弹性间隔体有多个叶片分支,像滑块联轴器一样,它是通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合,并以此保证了其零间隙性能与滑块联轴器不同的是,梅花联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的。在使用零间隙爪型联轴器时,使用者一定要注意不能超过生产商给出的弹性元件的最大承受能力(保证零间隙的前提下),否则梅花弹性间隔体将会被压扁变形失去弹性,预加负荷消失,导致失去零间隙的性能,还可能在发生严重的问题后使用者才会发现。 　　梅花联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用(最高转速可达30000转/分钟),但不能处理很大的偏差,尤其是轴向偏差较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效,扭矩传递并不会中断,同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩,这很可能会导致系统出现问题。根据实际应用选择合适的梅花弹性间隔体材料是本联轴器的一大优势。国科供应升降机联轴器，质量安全可靠。

梅花型弹性联轴器的安装完成后，检查人员应按照顺序全面检查安装位置的准确性，确定各个紧固件的可靠性等。减速机在运行前，一旦安装不当就会加大载荷量，可消除电机自动控制过程中轴间附加载荷，提高灵敏性，这是其他联轴器无法比拟的。输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。 　　梅花形弹性联轴器的特点： 　　(1)工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。 　　(2)结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。 　　(3)具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。 　　(4)高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，安全可靠。 　　(5)联轴器无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行。国科供应梅花联轴器