如何拆卸鼓形齿联轴器?
如果您用的是法兰式鼓型齿联轴器,先将法兰上的螺栓全部松开卸下,将法兰连同密封圈的都从轴毂上移开,原先的轴毂时间久了可能都和轴锈死或是抱死了,最好是加热后用拉马硬拔下来。只是这样只能移动设备了,没有别的更好的办法。 法兰上的注油孔是用来往联轴器里加注润滑油脂的,不是用来加压的。
大的鼓形齿联轴器都有起吊孔和拆卸孔,把挡板和外壳拆了,先用拆卸孔装螺丝顶出来,能顶多少顶多少,轴和联轴器接触部分加点润滑油,加热非电机的那边的联轴器,然后先松,只要轴的行程够,推后面点,想办法先把靠电机端的联轴器搞下来,空间够就用拉马,不够就用撬的,2个人撬,边撬边加热,搞下来后就再搞另一个。 因为你不想移动轴,机械太大了,麻烦,那办法就只有一个,撬,撬不动就加热。 加热过程注意点就行了,别故意往轴上加热,别对着电机加热
应该是热装,因为0.0几毫米的间隙,人工装的话不可能装的垂直,如果轴套不是很大的话,可以用机油加热的办法,把轴套放入盛有机油的铁桶内,加热到200摄氏度左右,捞出轴套再装在轴上,特别好装,轴与轴孔的间隙是有标准的,千万不要打磨轴孔,打磨的话间隙就大了,影响联轴器的使用寿命,热装的话轴套温度降下来,轴孔也会缩回去,不会影响寿命。
带锥孔的半齿联轴器是不是只能连接圆柱轴和带锥度的轴,不能连接两根圆柱轴??
带锥孔的轴毂当然只能装锥轴啊,如果另一个需要连接的轴是圆柱轴,那么用同型号的半联轴器开相应的圆柱孔装上去就行了啊。 如果你的两个轴都是圆柱轴,那为什么要买一个开好了锥孔的半联轴器?明显装不上的啊 锥轴与锥孔的连接不是在于锥孔的大小,而是必须锥度相同,锥孔的大径端与锥轴的大径尺寸相同或略小,锥孔的长度与锥轴的长度相同或接近。 另如果锥轴上带有贝母,则锥孔需要考虑开一个沉孔来容纳贝母。