轮胎联轴器型号中F90什么意思
轮胎联轴器型号中F90指的是联轴器配件轮胎体。 F90马丁轮胎体简介: 轮胎联轴器轮胎体是轮胎联轴器必要的备件之一。万盛轮胎联轴器轮胎体采用质量优良的橡胶,橡胶内部分布尼龙线,尼龙布,所以轮胎体质量可靠,具有弹性,寿命长等特点,这是一般轮胎体所没有的。 轮胎环内侧用硫化方法与钢质骨架粘接成一体,骨架上的螺栓孔处焊有螺母。装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接,依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩,轮胎环工作时发生扭转剪切变形,故轮胎联轴器具有很高的弹性,补偿两轴相对位移的能力较大,并有良好的阻尼,而且结构简单、不需润滑、装拆和维护都比较方便。其缺点是承载能力不高、外形尺寸较大,随着两轴相对扭转角的增加使轮胎外形扭歪,轴向尺寸略有减小,将在两轴上产生较大的附加轴向力,使轴承负载加大而降低寿命。轮胎联轴器高速运转时,轮胎外缘由于离心力的作用而向外扩张,将进一步增大附加轴向力。为此,在安装联轴器时应采取措施,使轮胎中的应力方向与工作时产生的应力方向相反,以抵消部分附加轴向力,达到改善联轴器和两轴承的工和条件。 轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,适于潮湿,多尘,有冲击,振动,正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便.
轮胎按车种分类,大概可分为8种。即:pc——轿车轮胎;lt——轻型载货汽车轮胎;tb——载货汽车及大客车胎;ag——农用车轮胎;otr——工程车轮胎;id——工业用车轮胎;ac——飞机轮胎;mc——摩托车轮胎。 轮胎型号标记大多形如:215/70r15,这些数字的含义分别是:215表示胎面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm;70是扁平比,即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例,70代表70一般轮胎的扁平比在3080间,正常情况下,普通轿车不应使用扁平比>75轮胎,豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60轮胎;r是英文radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,15是轮辋的外径,单位是英寸。如果有的轮胎标记形如:6.00—12,这表明它不是子午线轮胎,而是斜交轮胎,这种轮胎在轿车上已很少见,由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差,因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。
轮胎联轴器型号F100是什么意思
轮胎联轴器型号F100是生产厂家的一种型号吧,例如:德国品牌凌斯的简称就是:LS,康仕沃的简称就是KSOIN是同样的道理
轮胎按车种分类,大概可分为8种。即:pc——轿车轮胎;lt——轻型载货汽车轮胎;tb——载货汽车及大客车胎;ag——农用车轮胎;otr——工程车轮胎;id——工业用车轮胎;ac——飞机轮胎;mc——摩托车轮胎。 轮胎型号标记大多形如:215/70r15,这些数字的含义分别是:215表示胎面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm;70是扁平比,即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例,70代表70一般轮胎的扁平比在3080间,正常情况下,普通轿车不应使用扁平比>75轮胎,豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60轮胎;r是英文radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,15是轮辋的外径,单位是英寸。如果有的轮胎标记形如:6.00—12,这表明它不是子午线轮胎,而是斜交轮胎,这种轮胎在轿车上已很少见,由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差,因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。