德国KTR联轴器BOWEX-M-24/BOWEX-M-6564SHD弹性体中国分公司

德国KTR联轴器BOWEX-M-24/BOWEX-M-6564SHD弹性体中国分公司

梅花联轴器结构详解_联轴器的选择梅花联轴器(国家标准GB5272-85)是 利用一个鼓形瓣梅花形弹性体置于两个半联轴器凸爪之间以实现两个半联轴器的弹性连接。当联轴器工作时，沿转动方向嵌在主动与从动爪之间的鼓形弹性瓣与瓣与半联轴器凸爪能充分接触，弥补了弹性体瓣距误差和半联轴器凸爪的爪距误差，使弹性体和联轴器受力均匀，提高了联轴器的承载能力，同时，由于弹性瓣截面为鼓形，使被联接轴的角位移补偿大为提高。联轴器零件的垂直法接合面，对旋转中心的端面圆跳动公差等级为6级，其他端面圆跳动公差等级为7级；配合面、导向面对旋转中心的径向圆跳动公差等级为6级；其他圆柱面的径向圆跳动公差等级为7级；配合面、导向面对旋转中心的同轴度公差等级为5级。 梅花联轴器的特点：应用非常广泛的一种非金属弹性元件挠性联轴器，其构造与凸缘联轴器相似，只是用套有弹性元件的柱销代替了螺栓，因此可以缓冲吸振。结构简，成本较低、装拆方便，适用于转速较高，有振动和经常正反转的起动频繁的场合。以上信息由整理提供。

德国KTR联轴器BOWEX-M-24/BOWEX-M-6564SHD弹性体中国分公司

膜片联轴器扭矩产生的薄膜应力_联轴器的选择膜片联轴器扭矩产生的薄膜应力:膜片联轴器用于连接两轴并传递扭矩，有时也起过载安全保护作用。这个联轴器是固定连接装置，机器正常运转时不能随意断开，必须停机才能断开。联轴器的受力归纳为以下四种，并给出了各种力的计算方法。以八孔环带光阑为研究对象。(1)扭矩引起的薄膜应力。设传递的扭矩为T(N.m)，总件数为m，对于8孔螺栓，由简化条件可知，单个隔板的扭矩为T1=T\\u002Fm，每个主螺栓上的力为F=T\\u002F4mR。(2)高速旋转时惯性产生的离心应力。假设螺栓与耦合膜片材质相同，就可以计算出每个螺栓的质量，根据其位置和螺旋角就可以计算出离心力，作用在总质心上。高速机械的离心惯性力在结构的应力计算中非常重要。其离心惯性力可按径向力F=(2∏n\\u002F60)2rp加载，方向为径向向外，固定中间螺栓孔的径向位移、周向位移和轴向位移，周围无其他载荷。(3)由于轴向安装误差，膜片沿轴向弯曲变形。位移在中间螺栓孔轴向加载，径向位移和轴向位移固定。两端两个中间空间用来施加约束，中间的孔用来承重。因此，它被视为静定简支机构。(4)角度安装误差引起的弯曲应力。可以按照下图的简化来解决。由于轴向角方向的实际安装误差，膜片沿轴向周期性弯曲，是决定耦合膜片疲劳寿命的主要原因。根据角度偏差，确定中间螺栓孔的轴向位移、径向位移和轴向位移。恢复力矩H的大小可以通过角度倾斜获得。一般耦合膜片的角位移很小，因此膜片变形属于小变形，可用小挠度薄板弯曲理论分析。功能:1。它用来连接轴，传递运动和扭矩；2.补偿两个轴的相对位移；制造机器安装误差、变形、温度变化——无法保证严格对准。3.它可以用作安全装置；4.振动吸收和缓冲。

介绍了膜片联轴器的特点和膜片联轴器的强度分析特点以及膜片联轴器的选择和强度分析，简单介绍了膜片联轴器的特点和强度分析; 一种金属弹性元件的挠性联轴器，它依靠膜片联轴器连接主从动件传递扭矩，具有弹性振动阻尼、无噪声、无需润滑等优点，是替代齿式联轴器和普通联轴器的理想产品。膜片联轴器角安装误差引起的弯曲应力。当扭矩、转速相同时，主从动端轴直径不一样，根据大轴直径选择联轴器型号。可以通过简化下面的图表来解决这个问题。由于轴角方向的实际安装误差，膜片沿轴向发生周期性弯曲变形，这是决定耦合膜片疲劳寿命的主要原因。由于角偏差的计算，中间螺栓孔的轴向位移、径向位移和轴向位移是固定的。一般来说，耦合膜片的角移很小，所以膜片的变形属于小变形，可以用薄板的小挠度弯曲理论来分析。

原标题：德国KTR联轴器BOWEX-M-24/BOWEX-M-6564SHD弹性体中国分公司