​联轴器装配图的技术要求怎么写

联轴器装配图的技术要求怎么写

1、联轴器与轴的装配间隙 2、联轴器半轮之间的配合间隙 3、联轴器的材质

要求是严格保证两轴线的同轴度，使运转时不产生单边受载，从而保持平衡，减少振动。

联轴器装配的要求是什么？

原发布者:yulianghua2 联轴器装配一、凸缘联轴器的装配，两个半联轴器端面间（包括半圆配合圈）应紧密接触，两轴的径向位移不应大于0.03mm。二、十字滑块联轴器和挠性爪型联轴器的装配，其同轴度应符合表1.5.3—1的规定，端面间隙应符合表1.5.3—2的规定。联轴器的同轴度(mm)表1.5.3—1联轴器的端面间隙(mm)表1.5.3—2三、蛇形弹簧联轴器的装配，其同轴度和端面间隙应符合表1.5.3—3的规定。四、齿轮联轴器的装配，两轴的同轴度和外齿轴套端面处的间隙，应符合表1.5.3—4的规定。联轴器的同轴度和端面间隙(mm)表1.5.3—3联轴器的同轴度及外齿轴套端面间隙(mm)表1.5.3—4五、弹性圆柱销联轴器的装配，两轴的同轴度应符合表1.5.3—5的规定，两个半联轴器端面间隙，应符合表1.5.3—6的规定，且不应小于实测的轴向窜动。联轴器的同轴度(mm)表1.5.3—5六、尼龙柱销联轴器的装配，应符合下列要求：1．两个半联轴器连接后，端面间的间隙应符合表1.5.3—7的规定，且不应不小于实测的轴向窜动。2．两轴的同轴度应符合表1.5.3—5的规定。七、圆片摩擦离合器装配后，摩擦片应能灵活地沿花键轴移动。在接合的位置上，不应有打滑现象，在脱开位置时，不应有阻滞现象。八、闸瓦制动器的装配，应符合下列要求：1．闸瓦松开时，摩擦片应与制动轮平行，其平行度为制动轮宽度的1/1000。2．

要求是严格保证两轴线的同轴度，使运转时不产生单边受载，从而保持平衡，减少振动。

联轴器总体分刚性和挠性两类。对刚性联轴器，要求被连接的两侧轴同轴度和回转精度高，而且轴向不能发生抵触干涉，装配前检查配合尺寸是否恰当，尽量采用压入而非敲击装配单侧部件，然后再连接到一起；对挠性联轴器，允许有较大的误差（包括轴偏心、角度、轴向位置），但是必须确保在所选定联轴器补偿能力范围内。

1、主要是两侧的同轴度要求，尽量减少误差值。 2、根据使用的情况，安装减少冲击力的缓冲垫。

联轴器装配时轴心线偏差有哪些危害

联轴器在装配时如果轴心线出现偏差，会产生以下危害： 　　第一步：会产生振动，时间一长，会使联轴器发生扭转，从而缩短了联轴器的使用寿命。 　　第二步：联轴器的轴承磨损加快。 　　第三步：致使联轴器的内应力变大，油膜失稳，容易断裂。 　　第四步：轴挠曲变形，容易发生机械事故。

1，径向偏差，就是两个轴平行，但是不同心 2，角向偏差，两个轴不同心，互成一定的角度 3，轴向偏差，两个周同轴，但是相隔的距离比较远，可能是机械原因产生的轴间往复运动 4，混合偏差，就是以上三种放在一起，分析起来相对麻烦 再看看别人怎么说的。

联轴器装配的要求是？

联轴器总体分刚性和挠性两类。对刚性联轴器，要求被连接的两侧轴同轴度和回转精度高，而且轴向不能发生抵触干涉，装配前检查配合尺寸是否恰当，尽量采用压入而非敲击装配单侧部件，然后再连接到一起；对挠性联轴器，允许有较大的误差（包括轴偏心、角度、轴向位置），但是必须确保在所选定联轴器补偿能力范围内。

要求是严格保证两轴线的同轴度，使运转时不产生单边受载，从而保持平衡，减少振动。