提升机联轴器如何选择？

提升机联轴器如何选择？

联轴器是连接提升机两轴承并传递扭矩的重要部件，除了上述两种功能之外，还可以补偿两个轴承在制造或安装过程中出现的误差所造成的轴线偏移。具备缓冲、吸振和安全保护等功能。在联轴器的选择上，首先要确定类型，然后在确定联轴器的型号。 提升机联轴器的类型需要根据提升机所在的工作环境、需要达到的工作强度和提升物料堆提升机的要求来进行。中小型的减速器所使用的输入轴和输出轴都可以采用弹性柱销形式的联轴器，这种联轴器设计和加工、安装拆卸简单，成本极低，并且可以适当的缓冲减震。 当提升机两个轴的对中精密度比较好，可以选用凸缘联轴器。凸缘联轴器可以传递扭矩更大，刚性更好。 若是用在链接电动机轴和减速器高速轴的联轴器，因为这两个轴的转速高，需要减少启动载荷。所选用的联轴器需要具有缓和冲击的作用，所以，要选择转动感能较小又具有弹性的套柱销联轴器。 链接减速器和工作机的联轴器在选择上可以选用可移动式的联轴器。因为此处轴承转动速度比较小，需要传递的扭矩较大。加上减速机和工作机不是在同一个基座上的，所以，在选择联轴器的时候要考虑到大距离的轴线偏移，要选择承受能力高，具备较大轴线偏移补偿的发刚性可移动联轴器。 如若工作机在工作时振动比较大，振动太大会影响到减速器内部传动件的正常工作，所以，联轴器选择需要考虑到缓和冲击和避免振动的问题。此处需要选用带有弹性的弹性套柱销联轴器。

高速轴 ：蛇形 弹簧联轴器；  低速轴：齿轮 联轴器   因为：“齿轮联轴器能传递扭矩，刚性大，无缓冲性能，而蛇形弹簧联轴器具有一种缓冲性能，能减少机器运转时的冲击。”

膜片联轴器如何选择？

膜片联轴器的选型指南   1.每个系列的联轴器都有其特有的性能.请根据使用时的具体要求,选择合适的联轴器.     2.在选择好合适的系列产品后,再参考相应的参数表格,根据相应的参数确定型号.    3.确认合适的固定方式,根据不同的需要进行选择,合理的固定方式是设备稳定的保障,具体请参考联轴器的固定方式部分内容.    4.确认所选择的产品是否符合现场安装的条件.    5.联轴器的选择要领:      ①容许额定扭矩-是联轴器实际使用时承受的扭矩容许值.          ②容许最大扭矩-是联轴器使用时损坏的最大临界值.      ③容许最高转速-需要在选型时确定电机的转速在此范围内.      ④容许偏心-两轴的轴心平行偏差的容许值.      ⑤容许偏角-两轴之间形成的相互角度容许值.      ⑥容许轴向偏差-两轴轴向移动的位移容许值.    在启动,停止,正反转切换时,电机会向联轴器施加大于电机最大扭矩的负载,因此,选择联轴器时,应该使联轴器的额定扭矩大于电机的最大扭矩.    在正反转频繁的设备中,联轴器的额定扭矩就为电机最大扭矩的2-5倍为宜,如果是伺服电机,应为5-10倍为宜. 以上是凌斯联轴器多年来总结的经验,仅供参考,希望可以帮到您,谢谢.

双膜片联轴器的膜片起着保护作用，并具有一定的抗扭力变形能力。泊头市万盛联轴器有限公司 联轴器膜片由多层0.3~0.5mm的不锈钢薄片冲压成 四孔方形或六孔梅花形然后铆接在一起。 膜片联轴器是由几组膜片（不锈钢薄板）用螺栓(根据不同外径选用不同型号的螺栓)与两半联轴器紧密联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为圆型或三角型等不同形状. 联轴器膜片至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产商提供两个膜片的，也有提供三个膜片的，中间有一个或两个刚性元件，两边再连在轴套上。 膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系传动。 双膜片联轴器： 膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器，不用润滑，结构较紧凑，强度高，受用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸,耐碱，防腐蚀的特点，适用于高温，高速，有腐蚀介质工况环境的轴系传动，广泛用于各种机械装置的轴系传动，如水泵（尤其是大功率，化工泵），风机，压缩机，液压机械，石油机械，印刷机械，纺织机械，化工机械，矿山机械，冶金机械，航空（直升飞机），舰艇高速动力传动系统，汽轮机活塞式动力机械传动系统，履带式车辆，以及发电机组高速，大功率机械传动系统，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。泊头市万盛联轴器有限公司提供 联轴器膜片图片：

梅花联轴器有哪些特性？升降机联轴器如何选择？

梅花联轴器的特性： 　　(1)工作稳定可靠,具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。 　　(2)结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速场合。 　　(3)具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。 　　(4)高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油,承载能力大,使用寿命长,安全可靠。 　　(5)联轴器无需润滑,维护工作量少,可连续长期运行，梅花弹性间隔体有多个叶片分支,像滑块联轴器一样,它是通过压挤来使梅花弹性间隔体和两边的轴套吻合,并以此保证了其零间隙性能与滑块联轴器不同的是,梅花联轴器是通过压挤传动的而滑块联轴器是通过剪力传动的。在使用零间隙爪型联轴器时,使用者一定要注意不能超过生产商给出的弹性元件的最大承受能力(保证零间隙的前提下),否则梅花弹性间隔体将会被压扁变形失去弹性,预加负荷消失,导致失去零间隙的性能,还可能在发生严重的问题后使用者才会发现。 　　梅花联轴器具有很好的平衡性能和适用于高转速应用(最高转速可达30000转/分钟),但不能处理很大的偏差,尤其是轴向偏差较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的问题是梅花联轴器的失效问题。一旦梅花弹性间隔体损坏或失效,扭矩传递并不会中断,同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩,这很可能会导致系统出现问题。根据实际应用选择合适的梅花弹性间隔体材料是本联轴器的一大优势。国科供应升降机联轴器，质量安全可靠。

梅花型弹性联轴器的安装完成后，检查人员应按照顺序全面检查安装位置的准确性，确定各个紧固件的可靠性等。减速机在运行前，一旦安装不当就会加大载荷量，可消除电机自动控制过程中轴间附加载荷，提高灵敏性，这是其他联轴器无法比拟的。输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。 　　梅花形弹性联轴器的特点： 　　(1)工作稳定可靠，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。 　　(2)结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。 　　(3)具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。 　　(4)高强度聚氨酯弹性元件耐磨耐油，承载能力大，使用寿命长，安全可靠。 　　(5)联轴器无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行。国科供应梅花联轴器。